خمس طرق يخسر بها سائقو السيارات المتفرغون المال بالفعل

لا يكسب سائقو Ridesharing قدر ما تعتقد.

كانفا

اليوم هو الذكرى السنوية الثالثة لقيادتي في Uber والشهر الحادي والعشرين لقيادتي لـ Lyft. منذ اليوم الأول ، احتفظت بسجل للمبلغ الذي أكسبه من القيادة والمبلغ الذي أنفقه كسائق مشاركة. على الرغم من أن الدخل الإجمالي الذي أحققه أكبر بشكل عام من تكلفة ومصاريف القيادة ، فقد لاحظت أنه منذ أوائل عام 2018 ، انخفضت أرباحي الشهرية بشكل كبير.

بعد وضع المصاريف الشهرية مقابل أرباحي الشهرية ، ما زلت أحقق ربحًا صغيرًا من شهر لآخر مما يمنعني من التأخر في دفع فواتيري والتشرد. ومع ذلك ، فإن مقطع فيديو حديثًا أصدرته شركة Fusion يجعلني أتساءل عن المدة التي ستستغرقها قبل أن أجد نفسي أعيش تحت جسر في لوس أنجلوس بفضل أسعار Uber و Lyft "المعقولة التكلفة". الأمر الأكثر إثارة للرعب ، اكتشفت أنني أخسر المال بالفعل وأضيع وقتي بالقيادة بدوام كامل.

بعد إجراء بعض الأبحاث ، علمت أنني لست السائق الوحيد الذي يعاني من خسائر حيث يبدو أن زملائي في جميع أنحاء البلاد في وضع مماثل. هذا المقال هو ملخص لتجربتي كسائق بالإضافة إلى تجارب السائقين الآخرين الذين أعرفهم.

ما هي تكلفة أن تكون سائقًا بدوام كامل

على الرغم من أن تكلفة كونك سائق مشاركة في الرحلات تختلف من مدينة إلى أخرى ، يتعين على جميع سائقي Uber و Lyft دفع تكاليف معينة للحفاظ على حسابهم نشطًا وتشغيل سياراتهم. على سبيل المثال ، يتعين على السائقين دفع تكاليف التأمين على السيارات والبنزين وغسيل السيارات والتفصيل والإطارات وغيرها من صيانة المركبات. بالإضافة إلى ذلك ، لا يمتلك بعض السائقين السيارة التي يقودونها ؛ لذلك ، يتعين عليهم دفع رسوم تأجير السيارات الشهرية ، أو تكلفة الإيجار ، أو أقساط قرض السيارة. بمعنى آخر ، هناك تكلفة عالية لقيادة السيارة عند إضافة تأمين السيارة والوقود والتنظيف والصيانة ومدفوعات السيارة تمامًا.

كيف يكسب السائقون بدوام كامل المال

يكسب السائقون المال من كل رحلة يكملونها حيث يتقاضون مبلغًا ثابتًا لكل ميل ودقيقة. الميزة المالية لكونك سائقًا بدوام كامل هي أنه يمكنك بالفعل كسب المال دون القيادة. هذا صحيح! تقدم كل من Uber و Lyft حوافز أسبوعية للسائقين الأكثر خبرة لإكمال قدر معين من المشاوير في إطار زمني. من السهل عمومًا تلبية متطلبات الحصول على هذه الحوافز حيث يمكن إكمالها في غضون أيام قليلة ولا تتطلب سوى عددًا قليلاً من المشاوير. عادةً ما أكمل متطلبات المشوار لكل من Uber و Lyft ، مما يساعدني في جلب دخل إضافي إلى المنزل كل أسبوع.

بالإضافة إلى الحوافز الأسبوعية ، تقدم شركتا Uber و Lyft أسعارًا عالية لقبول واستكمال المشاوير خلال ساعات الذروة وأوقات الذروة والأحداث العامة. ومع ذلك ، سيخبرك أي سائق مخضرم أن المكافآت والحوافز التي تقدمها Uber و Lyft الآن أصغر بكثير مما كانت عليه من قبل.

لماذا يخسر السائقون بدوام كامل المال في الواقع

1. أرباح أقل لكل رحلة

نظرًا لأن تكلفة الركاب أصبحت معقولة ، تصبح أرباح السائقين أقل. كما ذكرت سابقًا ، أحتفظ بسجل أسبوعي وشهري للمبلغ الذي أنفقه والمبلغ الذي أكسبه كسائق مشاركة. الأرقام لا تكذب: بمرور الوقت ، أصبحت أرباحي الشهرية أصغر وأصغر.

حاولت البحث عن مزيد من المعلومات عبر الإنترنت ، واكتشفت أن أوبر خفضت تكلفة رحلاتهم بنسبة كبيرة ، مما يعني أن السائقين يكسبون الآن أقل من ذي قبل. بالإضافة إلى ذلك ، قدمت Uber 2018 خدمة Express Pool ، وهي طريقة جديدة للركاب لتوفير المال. يسمح Express Pool للركاب بتوفير المال عن طريق السير نحو نقطة الالتقاء. تعمل هذه الميزة الجديدة على تسهيل اصطحاب الركاب ، ولكن في الوقت نفسه ، يعني السعر المنخفض لهذه الخدمة أن السائقين سيحصلون على دخل أقل.

يتم تعويض القيادة لمسافات طويلة بشكل سيء.

2. السائقون يقودون أكثر ، لكنهم يفعلون الشيء نفسه

في الفيديو الذي أصدرته شركة Fusion ، تقول أوبر إن أرباح السائقين ظلت مستقرة على الرغم من التكلفة المنخفضة التي يدفعها الركاب مقابل ركوب رحلات أوبر. بصفتي سائقًا متمرسًا ، يمكنني أن أخبرك أن هذا البيان صحيح: تظل أرباحي كما هي لأنني استمر في القيادة أكثر للتعويض عن خفض السعر. لا تعترف أوبر بأن على السائقين قضاء المزيد من الوقت على الطريق للتعويض عن انخفاض السعر.

من الناحية الحسابية ، لن يكون من المنطقي خفض أسعار الخدمة وتوقع بقاء الأرباح كما هي ، ما لم يدفع العملاء مقابل المزيد من الخدمات وتعوض هذه الزيادة في طلبات الخدمة عن انخفاض الأسعار. بمعنى آخر ، يتعين على السائقين قضاء المزيد من الوقت من أجل الحفاظ على استقرار أرباحهم في مواجهة انخفاض أسعار الركاب.

مثال من الحياة الواقعية: يُظهر مقطع الفيديو قصة سائق Uber-Black يعمل 63.5 ساعة ويجني 351 دولارًا في الأسبوع. الدخل الأسبوعي البالغ 351 دولارًا هو ما تبقى بعد أن تأخذ أوبر حصتها من الكعكة. على الرغم من أن 351 دولارًا لا يزال مبلغًا لائقًا ، لا أعتقد أنه يستحق 64 ساعة تقريبًا من حياتك لأن أي وظيفة أخرى بدوام جزئي ستدفع نفس المبلغ لنصف الوقت. يمكنني أن أتعلق تمامًا بهذا السائق المؤسف لأنني أقود ساعات أكثر ولكني بالكاد أفعل الشيء نفسه.

3. تكاليف الفرصة

بالطريقة التي أراها ، فإن سائقي Uber و Lyft بدوام كامل يخسرون المال ليس لأن تكلفة القيادة أكبر من أرباح السائق ، ولكن بسبب تكلفة الفرصة البديلة طوال الوقت ، يضيع سائقو الرحلات المشتركة على الطريق. الوقت الذي يقضونه في القيادة لهذه الشركات لا يعوضهم بشكل عادل. بالإضافة إلى ذلك ، يفقد هؤلاء السائقون فرصة القيام بشيء أكثر إنتاجية مع وقتهم لأنه يتعين عليهم القيادة لساعات أكثر لكسب نفس الشيء.

4. طلبات ركوب أقل

كما يوضح فيديو Fusion ، "هناك الكثير من الأشخاص الذين يبحثون عن القليل جدًا من الأعمال." ونتيجة لذلك ، زادت أوقات انتظار طلبات المشاوير بمرور الوقت في منطقتي. وأحيانًا ما زلت أتلقى طلب رحلة تلو الآخر بدون وقت انتظار في بين ولكن هذا نادر جدًا ، فعادة أوقف سيارتي وأنتظر عدة دقائق حتى يأتي طلب توصيل.

نصيحة للسائقين: استفد من ميزة تطبيقات Lyft و Uber rider التي توضح لك عدد السائقين القريبين منك. افتح التطبيق واكتشف عدد السائقين القريبين من المكان الذي تقف فيه السيارة. إذا كان هناك العديد من السائقين بالقرب منك ، فقد يكون وقت الانتظار أطول بكثير. إذا كان الأمر كذلك ، أنصحك بالانتقال إلى مكان آخر.

5. الإيجارات ، الإيجارات ، وقروض السيارات

ينطبق هذا على السائقين ، بمن فيهم أنا ، الذين لا يمتلكون السيارة التي يقودونها ويضطرون إلى استئجارها أو إقراضها أو استئجارها.

فتحت شركتا Uber و Lyft خيارات التسهيل والتأجير لأولئك السائقين الذين يحتاجون إلى سيارة بأربعة أبواب من أجل القيادة لشركات rideshare هذه. لكل شركة أسعارها وأسعارها الخاصة ، لكن كلا الخيارين مكلف للغاية.

ومع ذلك ، على الجانب المشرق ، قد يعيد السائقون السيارة عندما لا يعودون بحاجة إليها لأنهم ليسوا ملزمين بالالتزام بالعقود. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تضمين التأمين والصيانة في سعر الإيجار ، مما يساعد السائقين على توفير أقساط التأمين وأقساط التأمين المستهلكة للوقت والمكلفة. أيضًا ، إذا كانت السيارة التي استأجرها السائق تعاني من مشاكل ميكانيكية ، فيمكن للسائق بسهولة استئجار سيارة مختلفة في المرة القادمة.

على الرغم من أن استئجار أو استئجار سيارة قد يبدو الخيار الأفضل ، إلا أن تكلفة الإيجار اليومية والأسبوعية مرتفعة للغاية. إن سداد أقساط قرض السيارة من شهر لآخر أرخص بكثير ، لكن السائقين ملزمون بالالتزام بعقود قروض طويلة.

خلاصة القول: اعتادت أوبر وليفت أن تكون منصات رائعة حيث يمكن للسائقين كسب آلاف الدولارات لبضع ساعات من وقتهم ومئات الأميال على سياراتهم. في الوقت الحاضر ، يتم تعويض وقت السائقين والأميال التي قطعوها على سياراتهم بشكل سيئ. هذا هو نتيجة أسعار الرحلات التي أصبحت ميسورة التكلفة ، والسائقين الجدد على الطريق كل يوم ، وخدمات الركوب الجديدة مثل Uber Express Pool ، وشركات التأجير والتأجير المفترسة التي تهدف إلى سرقة أرباح السائقين.