العمل على متن سفينة سياحية كزوجين: كيف فعلنا ذلك؟ هل كان يستحق؟

كيف جاء ذلك: أردنا أن نكون معًا

قبل عامين وجدنا أنفسنا في رحلة ذهاب فقط إلى أمريكا. كان هذا بمثابة فتح أعيننا على السفر لم نشهده من قبل. ستكون هذه هي المرة الأولى التي نطير فيها من إفريقيا ، عبر محيط بأكمله ، ومباشرة إلى ثقافة أخرى. لطالما أردنا السفر. منذ اليوم الذي التقينا فيه تحدثنا عما سيكون عليه السفر حول العالم معًا. بطريقة ما كان مجرد شيء وقعنا في حبه.

الآن في البداية عندما تقدمنا ​​بطلب للحصول على المنصب كان الأمر مخيفًا. أعني ، تخيل أن تكون في علاقة جديدة والتقدم لوظيفة تعرفها سيضمن لك قضاء 90٪ من يومك معًا. هذا جنون! في غضون أسبوعين ، انتقلنا من علاقة بعيدة المدى إلى أن نكون معًا كل يوم ، طوال اليوم بأكمله تقريبًا. لقد أحببناها. إذا نظرنا إلى الوراء ، لا يمكنني تذكر وقت بدون ميكي في حياتي ، وإذا انفصلنا الآن لمدة أسبوع أو أسبوعين ، فسوف أعاني.

ديمي وميكي

ما يحدث بالضبط على متن سفينة سياحية

عندما صعدنا إلى هذه السفينة العملاقة التي كنا نسميها الوطن للأشهر الخمسة المقبلة ، بدا الأمر بصدق وكأنه سفينة فضاء. بدت مناطق الطاقم مختلفة جدًا عن مناطق الضيوف. كان من المثير للاهتمام معرفة كيفية عمل كل شيء.

سيثبت العثور على روتيننا أنه أهم جزء في العمل على السفينة. كان أول شهر لنا هو الأصعب ، كنا نعمل سبعة أيام في الأسبوع ، بين سبع إلى اثنتي عشرة ساعة في اليوم. لقد استغرق هذا حقًا حوالي شهر للتعود عليه ، ليس ذلك فحسب ، لقد كنا "ندفن" مع زملاء آخرين في الغرفة وكان هذا أمرًا مزعجًا للغاية. بمجرد أن أصبح لدينا مقصورة صغيرة خاصة بنا للاتصال بالمنزل ، كان الإبحار سلسًا من هناك إلى الخارج.

كان النزول من السفينة واستكشاف موانئ الاتصال لدينا أفضل جزء من العمل إلى حد بعيد ، وهذا هو المكان الذي فرض فيه خطأ السفر علينا. لقد أحببنا جميع المشاهد الجديدة والأصوات والنكهات والأشخاص الذين ينتظرون في الجزر. كان يوم الأحد هو يومنا المفضل: كنا سنرسو في ميناء منزلنا ، والذي صادف أن يكون نيو أورلينز! كانت هذه وجهة فريدة من نوعها بالنسبة لنا ، مع جميع متاجر الفودو وقراء النخيل شعرنا حقًا أننا كنا في حلقة من العروض الأصلية . (الذي تم تصويره في نيو أورلينز).

ديمي وميكي

مزايا وعيوب كونك عضوًا في طاقم العمل

بدلات! لا نحبهم فقط ، خاصة عندما يتعلق الأمر برموز الخصم وعدم دفع الإيجار. نعم ، هذا صحيح ، لم يكن علينا دفع أي إيجار ، أو مقابل طعامنا ، حصلنا على خصومات في المتجر وخصومات على الرحلات البحرية. إذا لم يكن ذلك كافيًا ، فقد كان لدينا أيضًا حفلات حصرية "للطاقم فقط" مرة واحدة على الأقل في الشهر ، و "حفلة طعام" كل أسبوعين (حيث كان علينا تناول الطعام من كل بلد على متن الطائرة) ، وطاقمنا الخاص يستضيف ذلك يمكننا زيارة أي يوم من أيام الأسبوع (مما أعطانا أيضًا خصومات على مشروباتنا). الآن بعد أن قرأت هذا يبدو وكأنه الحياة المثالية!

ومع ذلك ، فإن حياة السفينة لها عيوبها ، على سبيل المثال ، الساعات. لقد عملنا لساعات طويلة. أود أن أقول إننا كنا نعمل حوالي ستين إلى خمس وستين ساعة في الأسبوع ، ونعمل سبعة أيام في الأسبوع. عملنا أكثر في بعض الأسابيع ، لكننا لم نعمل أقل من ذلك. عيب آخر هو التدريب على السلامة ، على الرغم من أن هذا كان ضروريًا للغاية ، وأنا سعيد جدًا لأننا اضطررنا إلى القيام بذلك ، فهذا يعني أنه كان لدينا ساعات أقل بكثير للنوم. نظرًا لأن التدريب لا يتم في وقت العمل ، أعتقد أنه يجب أن يتم في وقت نومنا. على الرغم من أننا عندما ننظر إلى الوراء إلى الوظيفة الفعلية نفسها ، فإننا نقول إن الامتيازات بالتأكيد تفوق العيوب ، وبشكل عام أحببنا كل يوم كنا على متن الطائرة.

ديمي وميكي

النزول من السفينة

في البداية ، في الأسبوع الأول أو الأسبوعين الأولين على متن السفينة ، من الصعب جدًا النزول من السفينة ، وذلك لعدة أسباب. الأول هو أن الشهر الأول يكون شديدًا للغاية عندما يتعلق الأمر بالتدريب على السلامة. يحتاج أي خط رحلات بحرية إلى التأكد من أن كل فرد من أفراد الطاقم يحتاج إلى معرفة ما يجب فعله بالضبط في حالة الطوارئ. ليس هذا فقط ، إذا توقفت السفينة في ميناء أمريكي ، فإن جميع أفراد الطاقم يحتاجون إلى وثيقة محددة تسمح لهم بالنزول. استغرقنا ما بين أسبوعين وثلاثة أسابيع للحصول على هذه الوثيقة ، ولكن بمجرد حصولنا عليها ، أصبحنا مستعدين للذهاب إلى كامل عقدنا لمدة تسعة أشهر!

ديمي وميكي

في الحلقة التالية ، سأصل إلى أول ميناء للاتصال لدينا وثاني بلد بعيدًا عن الوطن على الإطلاق.

© 2020 ديمي وميكي